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本月下旬煤價有望小幅回升 抵抗性反彈還是強勢回歸?

來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2019年10月16日 瀏覽:
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  國慶節過后,港口市場煤交易價格小幅下跌了4元/噸之后,趨向穩定。筆者預計,隨著下游煤炭需求轉好、拉運積極性恢復等利好因素帶動下;港口市場煤價格有望企穩止跌,并在下旬出現小幅上漲。

  1.電廠日耗趨向穩定。國慶節過后,受民用電負荷增加,以及工業企業復產等因素影響,沿海六大電廠日耗保持在65萬噸左右,且較為穩定;隨著電廠存煤數量的進一步下降,后續拉運積極性將有所恢復。

  2.發運成本支撐。上游坑口價格逐漸趨穩,而在高位的發運成本支撐下,港口煤價繼續大幅下跌的可能性很小。煤價倒掛的情況下,貿易商減少了港口方向的發運數量,并在寒冬即將到來之際,積極挺價。

  3.“迎峰度冬”即將到來,冬儲展開。十月中下旬,臨近冬季取暖用煤高峰,東南沿海地區部分中小電廠開始補庫,派出船舶陸續北上拉煤,港口交割數量將逐漸增加。

  4.進口煤小幅回落。三季度,我國進口煤數量再創新高;四季度,國家限制進口煤力度有所加大。即使四季度,進口煤繼續保持高位,但月度進口煤數量還是比夏季略低一些,預計下降至3000萬噸以下水平,國內煤炭市場供大于求壓力減輕。

  5.水電運行減弱,火電壓力加大。進入十月份,南方雨水明顯減少,水電運行減弱;促使火電壓力加大,電廠耗煤數量穩中有升。

  6.盡管秦皇島港庫存較高,但主要以長協煤為主,堆存的市場煤不多。這一階段,港口市場煤炭交割屬于供需雙低,并呈現窄幅震蕩走勢;一旦下游煤炭需求拉起來,部分優質煤炭就會出現供不應求,港口煤價就會出現階段性上漲。

  筆者認為,本月下旬,煤價上漲,仍屬于抵抗性反彈,或者理性回歸;預計漲幅在3-5元/噸左右,而真正的煤炭市場走好和煤價上漲在11月下旬。

責任編輯:上游
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